Die Südostschweiz überlegte sich im Artikel «Superstar Roger Federer könnte sich bloss einen halben Stadttunnel leisten» nicht ganz ernst gemeinte Alternativen, wie eine Milliarde anstelle für den Bau des Stadttunnels in Rapperswil-Jona sonst noch ausgegeben werden könnte. Da kamen durchaus ein paar Ideen für andere Projekte zusammen. Im zugehörigen Kommentar «Es geht auch ohne Tunnel» stellt sich Daniel Graf berechtigt die Frage, ob der Tunnel denn überhaupt nötig sei. Tatsächlich ist diese Frage bei Grossprojekten sehr wichtig. Die Antwort darauf hängt von Annahmen zukünftiger Entwicklungen aber genauso gut von unserem persönlichen Mobilitätsverhalten ab. Welchen Preis sind wir bereit zu zahlen für möglichst uneingeschränkte Mobilität im motorisierten Individualverkehr? Neben den Investitionskosten sind viele weitere Aspekte wie der Nutzen (positiv oder negativ) für andere Verkehrsteilnehmende, der Landbedarf, Belastungen durch Lärm und Schadstoffe etc. zu berücksichtigen.